Κάρλος Σάινθ




Κάρλος Σάινθ
Γενικές πληροφορίες
Γέννηση12  Απριλίου 1962
Μαδρίτη
ΚατοικίαΠοθουέλο ντε Αλαρθόν[1]
Χώρα πολιτογράφησηςΙσπανία
Εκπαίδευση και γλώσσες
Ομιλούμενες γλώσσεςΙσπανικά
ΣπουδέςRetamar IB World School[2][3]
Πληροφορίες ασχολίας
Ιδιότηταραλίστας
Οικογένεια
ΤέκναΚάρλος Σάινθ Jr
ΑδέλφιαAntonio Sainz Cenamor
Αξιώματα και βραβεύσεις
ΒραβεύσειςGreat Cross of the Royal Order of Sports Merit
Gold Medal of the Royal Order of Sports Merit
d:Q62890145 (2010)[4][5]
Ιστότοπος
www.carlos-sainz.com
 Σχετικά πολυμέσα

Ο Κάρλος Σάινθ (Carlos Sainz Cenamor, 12 Απριλίου 1962), γνωστός και με το ψευδώνυμο Matador, είναι Ισπανός πρώην οδηγός αυτοκινήτων και παγκόσμιος πρωταθλητής.

Γεννήθηκε στις 12 Απριλίου 1962 στην Μαδρίτη. Ήταν οδηγός αγωνιστικών αυτοκινήτων από το 1980 έως το 2005. Ξεκίνησε με Ford και το 1990 με Toyota Celica, το 1995 πήγε στην Subaru για να επιστρέψει ξανά στην Toyota το 1999. Το 2003 αγωνίστηκε με την ομάδα της Σιτροέν για να κλείσει την καριέρα του εκεί. Το 2010 αναδείχθηκε νικητής του Ράλι Ντακάρ. Ο γιος του Κάρλος Σάινθ junior μετέχει στη Φόρμουλα 1.

Τίτλοι


Χρονιά Πρωτάθλημα Αυτοκίνητο
1987 Ισπανικό πρωτάθλημα Ράλι Ford Sierra RS Cosworth
1988 Ισπανικό πρωτάθλημα Ράλι Ford Sierra RS
1990 Πρωταθλητής Ασίας-Ειρηνικού Toyota Celica GT-Four ST165
1990 Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι πρωταθλητής Toyota Celica GT-Four ST165
1991 Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι 2ος Toyota Celica GT-Four ST165
1992 Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι πρωταθλητής Toyota Celica Turbo 4WD ST185
1994 Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι 2ος Subaru Impreza 555
1995 Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι 2ος Subaru Impreza 555
1996 Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι 3ος Ford Escort Cosworth
1997 πρωταθλητής των πρωταθλητών
1998 Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι 2ος Toyota Corolla WRC
2000 Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι 3ος Ford Focus WRC
2002 Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι 3ος Ford Focus RS WRC 02
2003 Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι 3ος Citroën Xsara WRC
2004 Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι 4ος Citroën Xsara WRC
2007 Παγκόσμιο κύπελλο ράλι κρος κάντρι της FIA Volkswagen Race Touareg
2010 Ράλι Ντακάρ (αυτοκίνητα) Νικητής Volkswagen Race Touareg
2018 Ράλι Ντακάρ (αυτοκίνητα) Νικητής Peugeot

Οι συμμετοχές του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι


Χρονιά Θέση Αυτοκίνητο
1987 not rated Ford Sierra RS Cosworth
1988 10. Ford Sierra RS Cosworth
1989 8. Toyota Celica GT4
1990 1. Toyota Celica GT4
1991 2. Toyota Celica GT4
1992 1. Toyota Celica Turbo 4WD
1993 8. Lancia Delta Integrale
1994 2. Subaru Impreza
1995 2. Subaru Impreza
1996 3. Ford Escort
1997 3. Ford Escort WRC
1998 2. Toyota Corolla WRC
1999 5. Toyota Corolla WRC
2000 3. Ford Focus WRC
2001 6. Ford Focus WRC
2002 3. Ford Focus WRC
2003 3. Citroën Xsara WRC
2004 4. Citroën Xsara WRC


Στο λήμμα αυτό έχει ενσωματωθεί κείμενο από το λήμμα Carlos_Sainz της Αγγλικής Βικιπαίδειας, η οποία διανέμεται υπό την GNU FDL και την CC-BY-SA 3.0 . (ιστορικό/συντάκτες ).
  1. www.pozuelodealarcon.org/sites/default/files/2016-09/22607_2962962010124652.pdf . Ανακτήθηκε στις 6  Απριλίου 2019. σελ. 29.
  2. www.diariodepozuelo.es/76113-el-colegio-retamar-rinde-homenaje-a-sus-deportistas-mas-destacados . Ανακτήθηκε στις 6  Απριλίου 2019.
  3. elpais.com/diario/2006/03/19/madrid/1142771055_850215.html . Ανακτήθηκε στις 6  Απριλίου 2019.
  4. www.pozuelodealarcon.org/sites/default/files/2016-09/22607_2962962010124652.pdf . Ανακτήθηκε στις 6  Απριλίου 2019.
  5. www.diariodepozuelo.es/31319-carlos-sainz-es-nombrado-hijo-adoptivo-de-pozuelo-de-alarcon . Ανακτήθηκε στις 6  Απριλίου 2019.



Κατηγορίες: Ισπανοί οδηγοί αγωνιστικών αυτοκινήτων


Ημερομηνια: 15.03.2021 10:30:20 CET

πηγή: Wikipedia (συγγραφείς [ιστορία])    Lizenz: CC-BY-SA-3.0

αλλαγές: Όλες οι εικόνες και τα περισσότερα στοιχεία σχεδίασης που σχετίζονται με αυτές, καταργήθηκαν. Μερικά εικονίδια αντικαταστάθηκαν από το FontAwesome-Icons. Ορισμένα πρότυπα καταργήθηκαν (όπως "άρθρο χρειάζεται επέκταση) ή εκχωρήθηκαν (όπως" hatnotes "). Τα μαθήματα CSS καταργήθηκαν ή εναρμονίστηκαν.
Οι συγκεκριμένοι σύνδεσμοι της Wikipedia που δεν οδηγούν σε άρθρο ή κατηγορία (όπως "Redlinks", "links to the edit page", "links to portal") καταργήθηκαν. Κάθε εξωτερικός σύνδεσμος έχει ένα επιπλέον εικονίδιο FontAwesome. Εκτός από μερικές μικρές αλλαγές του σχεδιασμού, καταργήθηκαν τα μέσα πολυμέσων, οι χάρτες, τα πλαίσια πλοήγησης, οι εκφωνούμενες εκδόσεις και οι μικρο-μορφοποιήσεις Geo.

Παρακαλώ σημειώστε: Επειδή το δεδομένο περιεχόμενο λαμβάνεται αυτόματα από τη Wikipedia τη δεδομένη χρονική στιγμή, μια μη αυτόματη επαλήθευση ήταν και δεν είναι δυνατή.
επικοινωνήστε μαζί μας: ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ.
δείτε επίσης: νομική ειδοποίηση & πολιτική απορρήτου.